تحليلات (Microsoft Clarity) دون معلومات تعرّف بالهوية. لا تُحمَّل إلا بموافقتك.يستخدم هذا الموقع أداة تحليلات (Microsoft Clarity) لفهم كيفية استخدام الزوار له — خرائط حرارية وأنماط تصفح، دون معلومات تعرّف بالهوية. لا تُحمَّل إلا إذا وافقت. اعرف المزيد
سجل رسمي. نص الملف مستخرج من المستند الرسمي. هذا ليس تلخيصًا ولا تأويلًا — الملف هو المصدر.
הצעת חוק
הצעת חוק
הצעת חוק
הצעת חוק
הצעת חוק
שאילתה · النقاش
שאילתה · النقاش
שאילתה · النقاش
שאילתה · النقاش
שאילתה · النقاش
שאילתה · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
הצעת חוק · النقاش
جارٍ استخراج نص الجلسة من الملف الرسمي
تعذّر استخراج نص الملف. افتح المستند الرسمي.
Failed to load external module pdf-parse-08f4573089f02674: ReferenceError: DOMMatrix is not defined
Failed to load external module pdf-parse-08f4573089f02674: ReferenceError: DOMMatrix is not defined
Failed to load external module pdf-parse-08f4573089f02674: ReferenceError: DOMMatrix is not defined
هذا النص مستخرج من الملف الرسمي. الملف هو المصدر المعتمد.
מספר פנימי: 2066794 ירושלים, ז' בתמוז התשע"ח 20 ביוני 2018 לכבוד חבר הכנסת יולי יואל אדלשטיין יושב ראש הכנסת שלום רב, הנדון: אישור החלטה בדבר פיצול הצעת חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 3), התשע"ח–2018 (מ-1215) רצ"ב נוסח החלטת הוועדה לעניין פיצול הצעת החוק שבנדון, לפי סעיף 84(ב) לתקנון הכנסת. אודה לך אם תעמיד את הנושא על סדר היום של הכנסת, בהקדם האפשרי, לצורך אישור ההצעה. בכבוד רב, ח"כ איתן כבל יו"ר ועדת הכלכלה העתק: גב' ירדנה מלר-הורוביץ, מזכירת הכנסת עו"ד אתי בנדלר, המשנה ליועץ המשפטי לכנסת והיועצת המשפטית לוועדת הכלכלה גב' לאה ורון, מנהלת ועדת הכלכלה החלטה בדבר פיצול הצעת חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה) (תיקון מס' 3), התשע"ח–2018 (מ-1215) לפי סעיף 84(ב) לתקנון הכנסת על פי הצעת ועדת הכלכלה מחליטה הכנסת, לפי סעיף 84(ב) לתקנון הכנסת, לאשר את החלטת הוועדה לפצל את הצעת החוק להצעות חוק נפרדות, כך שחלק אחד מההצעה יכלול את סעיפים 1, 13, 14(1), 15 ו-17 שעניינם תוקפו של חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו–2006, שאמור לפקוע ביום י"ז בתמוז התשע"ח (30 ביוני 2018), וחלק אחר מההצעה יכלול את יתר הסעיפים. דברי הסבר הצעת החוק נדונה בכנסת בקריאה הראשונה ביום ז' בסיוון התשע"ח (21 במאי 2018), והועברה לוועדת הכלכלה. עניינה של הצעת החוק, בין היתר, בהפיכתן של הוראות חוק הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (הוראת שעה), התשס"ו– 2006 (להלן – החוק), שכיום קבועות כהוראת שעה, להוראות קבועות. בהתאם להוראות סעיף 45 לחוק, תוקפו יפקע ביום י"ז בתמוז התשע"ח (30 ביוני 2018). הצעת החוק נועדה, בין היתר, לקבוע כי הוראות החוק לא יהיו עוד הוראת שעה, אלא יהפכו להוראות קבועות שאינן מוגבלות בזמן, ובכלל זה, הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים (להלן – הרשות), שהוקמה מכוח החוק, תהפוך לרשות שקיומה אינו תחום בזמן. כמו כן, הצעת החוק כוללת תיקונים נוספים, בין היתר לעניין תפקידי הרשות וסמכויותיה. במהלך הדיונים בוועדת הכלכלה התעוררו שאלות כבדות משקל ביחס לתפקידי הרשות וסמכויותיה, הדורשות דיון מעמיק שלא ניתן יהיה לסיימו עד למועד פקיעת החוק. לפיכך, ועל מנת למנוע את פקיעתו של החוק, מוצע לפצל את הצעת החוק להצעות חוק נפרדות, כך שחלק אחד ממהצעה יכלול את סעיפים 1, 13, 14(1), 15 ו-17 שעניינם תוקפו של החוק, והחלק האחר יכלול את יתר סעיפי הצעת החוק. הכנסת מתבקשת לאשר החלטה זו.